כיסא הגלגלים מייצג עזרה עצומה בחיי היומיום של אלפי אנשים. ומכיוון שהוא כל כך חשוב, עליו לקבל את אותו הטיפול והתחזוקה כמו כל פריט חיוני אחר. יש עשרות בתי מלאכה לכיסאות גלגלים, אבל אתה יכול לעשות כמה תיקונים בסיסיים בעצמך.
רצוי לבדוק את מצב כיסא הגלגלים לפחות פעם בחודש. אם משתמשים בו לעתים קרובות ברחוב, נסה לבדוק כל 15 יום אם יש שקעים, אבנים או אפילו שקעים בשפה. מכשולים אלה יכולים לעכב תנועה ובריאות המשתמשים בה.
להלן מספר בעיות נפוצות בכיסאות גלגלים וכיצד ניתן לפתור אותן במהירות:
ראה גם: גלה את התגליות הרפואיות האחרונות
הבעיה: צמיג כסאות הגלגלים פח
פִּתָרוֹן: מלא שוב את הגלגל ונסה לזהות חורים או מסמרים שהשתקעו בתא הגלגל.
צמיג פחוס או שטוח יקשה על העברת הכיסא וסביר להניח שהוא עדיין יניף אותו לצד אחד.
- אם הצמיג פח, נפח אותו ללחץ המצוין בחישוק. אם הדריכה שחוקה מדי, יש להחליף את הצמיג;
- אם נוקב בצמיג, יהיה צורך לתקן אותו. מומלץ לשמור על כמה מצלמות בהישג יד, כך שתוכל לחזור במהירות למסלול (ותוכל לתקן את המצלמה המנוקבת מתי שאתה מעדיף). כמה כסאות גלגלים מכילים תאים אחוריים שבהם ניתן לאחסן חומר מסוג זה ולבקש עזרה אם זה קורה בדרך;
- אם נוקבים בצמיגים מספר פעמים, שקול להחליף אותם בצמיגים מחוזקים בקוולר. לסוג הצמיג הזה אין אוויר: הוא מלא בקצף או בגומי מוצק. שאל את ספק הכיסא או את הסדנה לגבי ההמלצות המתאימות לדגם שלך. לחלופין, השתמשו באיטום צמיגים בצינורות הפנימיים כדי למנוע פנצ'רים.
בעיה: כסא הגלגלים זקוק לטיפול
פִּתָרוֹן: וודאו שהצמיגים מנופחים וללא בלאי
- כל התאמה לסידור כסאות הגלגלים צריכה להתבצע לאחר התייעצות עם החזר תוכנית הבריאות שלך, אך קל יחסית לשמור על הכיסא בבית;
- התחל בריפוד. אם בכיסא יש מושב ויניל, יש לנקות אותו כל שבוע עם מטלית לחה וחומר ניקוי עדין. השתמש מדי חודש במרכך כביסה; הוא נמכר בחנויות אביזרי רכב לשימוש בכיסאות ויניל לרכב. צפו לדמעות בבד - מושב לא יציב לא רק נראה רע אלא תורם לפצעים במיטה וליציבה שגויה;
- יש לנקות את כל משטחי המתכת מדי שבוע עם מטלית ולטפל ברכיבים המצופים כרום בעזרת פוליש לרכב על בסיס סיליקון;
- הגלגלים בקדמת כסא הגלגלים יכולים להיסתם בשיער, מה שמקשה על הדחיפה. הוצא אותם מהמזלגות באמצעות מפתח ברגים (המכונה גם מפתח אלן); משוך את הפיר מהגלגלים, והקפד לא לאבד את הדסקיות. הסר את השיער והפסולת המצטברת והרכב אותו מחדש; הימנע מהידוק יתר של האגוזים;
- בדוק את הגלגלים מדי שבוע כדי לוודא שהם מסתובבים ללא הפרעה. הדק את מכונות הכביסה המחזיקות את הציר כדי לעצור תנועה רוחבית או תנודת גלגלים;
- ריסס חומר סיכה לאופניים על החלקים הנעים של כיסא הגלגלים, כולל מנגנון הקיפול.
ביצוע תיקון כסאות גלגלים קטן יכול למנוע כאבי ראש (צילום: קבוקלין / iStock)
הבעיה: ידיות הדחף מחליקות
פִּתָרוֹן: השתמש במייבש שיער כדי להחזיק אותם במקום
בשימוש, ידיות הגומי בידיות הדחף מחליקים לעיתים קרובות ממסגרת המתכת ומשאירות חלק מהידית תלויה מאחורי הכיסא. קשה מאוד להחזיר אותם לידיות, מה שהופך את דחיפת הכיסא לא נוח.
- עם מייבש שיער בסביבה החמה, יש לחמם את הידית לכל אורך למשך דקה או שתיים. ידיות הגומי יתרחבו מעט עם החום, מה שמאפשר לך לשים אותן במקום עם מעט מאמץ. הם יתכווצו כשהם מתקררים עד שהם מחוברים היטב למבנה.
ראה גם: התחל את השנה בבניית הונך
בעיה: הסוללה נגמרת מהר מהרגיל
פִּתָרוֹן: בדוק את הצמיגים והמצבר.
אם נראה כי הסוללה בכיסא הגלגלים החשמלי אינה מחזיקה מעמד כראוי, בדקו את הצמיגים והמצבר.
- צמיגים ריקים לא ירכבו בצורה חלקה כמו צמיגים מנופחים, מה שמגביר את העומס על המנוע ומוריד את הסוללה. שימו לב שהצמיגים מנופחים ללחץ הנכון; מלא אותם או החלף את הצינור הפנימי.
- אתה יכול לתת לסוללה דחיפה חדשה עם טעינה. לאחר פריקתו, טען אותו במצב הנמוך ביותר, המכונה לפעמים "טעינה איטית". אפשר לטעון במשך 24 עד 36 שעות.
- צריך להחליף את הסוללה של כסא הגלגלים אחת לשנתיים בערך. אם הטעינה לא עובדת והסיבה אינה בצמיגים, בסופו של דבר החלף את הסוללה בהקדם האפשרי.
תיקון כיסאות גלגלים קטן יכול לתקן הכל. עיין גם בטיפים הבאים:
לכיסאות גלגלים חשמליים, אל תתן לסוללה לרדת מתחת ל -50% מהטעינה המרבית שלה. זה כנראה רעיון טוב להשקיע במד מתח כדי לשלוט על טעינת הסוללה במידת האפשר.
טען את הסוללה למשך הלילה כל חמישה עשר יום, גם אם הוא אינו בשימוש. אם אתה יודע שלא תשתמש בו זמן מה, נתק את הסוללה. זה יכול לייצג חסכון גדול ולהקל על תיקון כסאות הגלגלים בעתיד.
כדי להימנע מפנצ'רים בצמיגים, הזריק תרכובת אטומה עצמית (להשיג בחנויות אופניים) לצינורות הפנימיים. רוקן את הצמיג וברג את ליבת השסתום, הזריק את חומר האיטום לתא, החלף את ליבת השסתום ונפח את הצמיג.
