כַּלְכָּלָה

להבין מהי כלכלה ירוקה ולמה זה חשוב

כלכלה ירוקה היא מושג שהופיע בשנת 2008 , בתוכנית הסביבה של האו"ם (UNEP). החלפת מושג ההתפתחות האקולוגית, צורת כלכלה זו מכוונת לשימוש בר-קיימא במשאבי הטבע, טביעת רגל נמוכה יותר בפחמן ואחריות חברתית.

הדרכים ליישום כלכלה ירוקה כוללות הגדלת הצעות עבודה, מיחזור, שימוש באנרגיה נקייה, צריכה מצפונית, שימוש חוזר בסחורות והערכת שווי המגוון הביולוגי. התוצאות הצפויות בצורת פעולה זו הן צמצום אי השוויון החברתי, שמירה על הסביבה ושמירה על המגוון הביולוגי.

קרא גם: ייצוג שחור נמוך בקרב כלכלנים משפיע על מדיניות הציבור

איך זה עובד בפועל

כל תהליך הייצור של הכלכלה הירוקה חייב לייצר התפתחות כלשהי יחד עם הכלכלי, בין אם זה חברתי או סביבתי. השתתפות המדינה יכולה להגיע באמצעות פעולות הקשורות ישירות לחברות מזהמות או צעדים המקדמים ומאיצים את תהליך הזיהום.

UNEP מגנה על הכלכלה הירוקה כ"כלכלה המביאה לשיפור רווחת האנושות והשוויון החברתי, תוך הפחתת סיכונים סביבתיים ומחסור אקולוגי ". ייצור מהודר מבלי לחשוב על פיתוח בר קיימא הוא בדיוק ההפך מאסטרטגיה כלכלית זו.

הכלכלה הירוקה ברחבי העולם

השימוש הבלתי נשלט במשאבי הטבע כאילו היו אינסופיים הוא בעיה עולמית. עם זאת, כמה מדינות כבר משיגות תוצאות חיוביות על ידי השקעה בצורות של כלכלה בת קיימא.

סין היא המדינה שהשקיעה הכי הרבה באנרגיה מתחדשת בעשור האחרון. על פי דו"ח המצב העולמי להתחדשות לשנת 2019, המדינה השקיעה 758 מיליארד דולר ארה"ב בין השנים 2010 ו- 2019. דרום קוריאה, לעומת זאת, יצרה אסטרטגיה לאומית ותוכנית חומש לתקופה 2009-2013, שם הקצתה 2% מהתמ"ג שלה להשקעה במגזרים ירוקים שונים.

במקסיקו סיטי, פליטת הפחמן הגבוהה עקב תנועה הביאה את הממשלה ליצור מערכת אוטובוסים מתוחכמת, שאומצה גם היא על ידי ברזיל מאוחר יותר: ה- BRT (Bus Rapid Transit). ההשקעה במצב חדש זה, המשתמש בכבישים בלעדיים בעיר, המספקת ניידות עירונית גדולה יותר, צמצמה בסופו של דבר את מספר הרכבים ברחובות ואת פליטת הפחמן.

כלכלה ירוקה בברזיל

מחקר שהפיק WRI ברזיל בשיתוף כלכלנים וכמה מוסדות ציבוריים ופרטיים - כמו Coppe UFRJ, PUC-Rio, IPEA וכלכלת אקלים חדשה - הציע אסטרטגיות לפיתוח בר קיימא של הכלכלה הברזילאית.

עם סקירה של שרי האוצר לשעבר ומנהלי הבנק העולמי לשעבר, המחקר כלכלה חדשה לעידן חדש התמקדה בהדגשת מדיניות המסוגלת להפחית עוני ואי שוויון ולעורר צמיחה כלכלית בת קיימא, מה שהופך את ברזיל לעמידה יותר בפני מגפות עתידיות וסיכונים אחרים, כגון שינויי אקלים והרס מערכות אקולוגיות.

המחקר מציג אסטרטגיות כלכלה ירוקה בברזיל שניתן ליישם בתעשייה, תשתיות וחקלאות.

אל ה תַעֲשִׂיָה, המחקר מציע לחדש בטכנולוגיה בת קיימא, עם שימוש נמוך בדלקים מאובנים. ל תַשׁתִית, ההצעה היא לבצע פרויקטים שאינם פוגעים בסביבה, תוך השקעה בשימוש באנרגיות מתחדשות כגון אנרגיה סולארית ורוח. כבר בפנים חַקלָאוּת, ההצעה היא להשתמש בקרקע ביעילות רבה יותר, ולהסיר את הלחץ המופעל על האמזונס.

על פי המחקר, עם ההצעות ניתן יהיה להפחית עד 42% מפליטת הגזים המזהמים בשנת 2025 בהשוואה לשנת 2005.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found